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等截面軸承的制作材料有哪些?时间:2019-06-24 【转载】 等截面軸承工作平穩(wěn)、可靠、無噪聲。在液體潤滑前提下,滑動表面被潤滑油分開而不發(fā)生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力。下面一起來了解一下吧。 但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部門稱為軸頸,與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)而在其內(nèi)表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為等截面軸承材料。等截面軸承應(yīng)用場合一般在低速重載工況前提下,或者是維護保養(yǎng)及加注潤滑油難題的運轉(zhuǎn)部位。 1)多孔質(zhì)金屬材料(粉末冶金材料) 多孔金屬材料:多孔金屬是一種粉末材料,它具有多孔結(jié)構(gòu),假如浸入潤滑油中,使填充有潤滑油的孔隙變成具有自潤滑機能的油軸承。多孔金屬材料的韌性很小,僅合用于光滑,無沖擊負(fù)載和中,小速度的情況。 2) 金屬材料如軸承合金,青銅,鋁合金,鋅基合金等 軸承合金:軸承合金,又稱白色合金,主要是錫,鉛,銻等金屬合金,因為其耐磨型,高塑性,運行機能好,導(dǎo)熱性好,耐油性好的吸附性是好的,合用于重載,高速箱,軸承合金強度小,價格較貴,必需在青銅,鋼或鑄鐵墊上鍛造,形成薄涂層。 3)非金屬材料 軸承塑料:常用軸承塑料酚醛塑料,尼龍,聚四氟乙烯,塑料軸承具有較大的抗壓強度和耐磨性,可用于油水潤滑,而且具有自潤滑機能,但導(dǎo)熱性差。 等截面軸承在工作中因為軸頸與軸承之間的接觸會產(chǎn)生摩擦,導(dǎo)致表面發(fā)燒,磨損甚至“死亡”,所以軸承的設(shè)計應(yīng)該用來改善等截面軸承材料軸承的良好摩擦,適當(dāng)?shù)臐櫥瑒┖褪褂眠m當(dāng)?shù)墓┙o方法來改善軸承結(jié)構(gòu),獲得厚膜潤滑。 以上就是關(guān)于等截面軸承制作材料的全部內(nèi)容了,希望對大家有所幫助,更多資訊請關(guān)注等截面軸承廠家。 |